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近日第二十届上海国际汽车工业展览会中，奇瑞新能源eQ7震撼亮相，打造了奇瑞新能源的又一高光时刻。

奇瑞新能源eQ7采用“数字超体”美学设计，以极简的线条勾勒优雅轮廓，将力与美蕴藏在每一条线条，每一个细节之中。奇瑞eQ7(图片)整体外观采用最新的设计语言打造，前脸下半部分采用梯形格栅分布，两侧雾灯区域也设计了导流槽，可以帮助刹车系统降温。侧面采用了矩形轮眉，为整车增添了一些力量感。在车尾部分，奇瑞eQ7配备经过熏黑处理的贯穿式尾灯，左右两侧的灯组融入了大量点阵式的光源，点亮后有助于提升辨识度。

车身尺寸为4675mm×1910mm×1660mm，拥有2830mm的同级最长轴距，拥有轴距比高达0.605，车内空间得到进一步的提升。

内饰方面，奇瑞eQ7采用对称式的布局，配备有长条状的镀铬装饰和氛围灯进行点缀，中控台依旧为双连屏。采用时下流行的三幅式多功能方向盘，中控扶手台使用镂空的双层式设计，整个内饰风格偏向简洁实用。副仪表台物理按键的取消，也就意味着车机系统进行了升级，将通过双联屏解决所有操作的需求。

此外，在中央通道功能区设置了双杯架和手机无线充电面板，同时下方还拥有尺寸可观的开放式储物槽。

动力方面，奇瑞eQ7采用奇瑞新能源汽车股份有限公司型号为112 AA1的电机，最大功率155kw，搭载磷酸铁锂电池，最高车速180km/h,并有望搭载怀档设计。

奇瑞eQ7采用航空级全铝车身结构，相比同级别钢材车身，车身骨架减重30%，有效提升续航里程。